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El análisis de fallas de la extrusora.

2021-12-22

1.1 Ruido anormal dela extrusora
(1) Si ocurre en el reductor, puede deberse a daños en los rodamientos o mala lubricación, desgaste de engranajes, instalación y ajuste inadecuados o mal engrane. Se puede solucionar reemplazando cojinetes, mejorando la lubricación, reemplazando engranajes o ajustando las condiciones de engrane de los engranajes.
(2) Si el ruido es un sonido de raspado agudo, se debe considerar la posibilidad de raspar entre la cabeza del eje y el manguito del eje de transmisión debido a la desviación de la posición del cilindro. Se puede solucionar ajustando el cañón.
(3) Si el cañón hace ruido, es posible que el tornillo esté doblado para barrer el orificio o que la temperatura establecida sea demasiado baja, lo que provoca una fricción excesiva de partículas sólidas. Se puede tratar enderezando el tornillo o aumentando la temperatura establecida.

1.2 vibración anormal dela extrusora
Si esto sucede en el reductor y es causado por el desgaste del rodamiento y engranaje, el rodamiento o engranaje puede ser reemplazado; Si ocurre en el cilindro, se debe a la mezcla de materias extrañas duras en el material, y es necesario verificar la limpieza del material.
Principales causas y soluciones del desgaste de la extrusora de tornillo

2.1 principales causas de desgaste deextrusora de tornillo
El desgaste normal del tornillo y del cilindro de la extrusora de tornillo ocurre principalmente en el área de alimentación y en el área de medición. La principal razón de desgaste es causada por la fricción seca entre las partículas de viruta y la superficie del metal. Cuando la viruta se calienta y se ablanda, el desgaste disminuye.
Se producirá un desgaste anormal del tornillo y el cilindro cuando el tornillo esté torcido y se atasquen materias extrañas. El bucle se refiere al bloqueo del tornillo por materiales condensados. Si la extrusora de tornillo carece de un buen dispositivo de protección, la fuerte fuerza motriz puede torcer el tornillo y el atasco producirá una resistencia inusualmente grande, lo que provocará daños graves en la superficie del tornillo y un rasguño grave en el barril. El rasguño en el barril es difícil de reparar. En principio, el diseño asegura que la vida útil del barril sea más larga que la del tornillo. Por el desgaste normal del cañón, generalmente no se repara. El método de reparación de la rosca del tornillo se usa a menudo para restaurar la holgura radial entre la L en el cilindro y el diámetro exterior del tornillo.
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